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पश्चिमी अफ्रीका में माल परिवहन का पता लगाना

April 23, 2024

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर पश्चिमी अफ्रीका में माल परिवहन का पता लगाना

कोटे डी'आइवर के वाणिज्य और उद्योग कक्ष स्थानीय कंपनियों और व्यवसायों के हितों की रक्षा के लिए समर्पित है।संगठन की एक चुनौती कोटे डी आइवर के बीच माल के सुरक्षित परिवहन की सुविधा प्रदान करना है।, माली, बुर्किना फासो और नाइजर, जबकि अंतरराज्यीय सड़क पारगमन कन्वेंशन के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए, जिसमें 24 घंटे ऑनलाइन निगरानी, सुरक्षा सील,और बीकनकुल मिलाकर, संगठन निम्नलिखित मुद्दों का सामना कर रहा था:

1. ट्रक अपहरण और अवैध रूप से उत्पादों का अनलोडिंग;

2. मैनुअल दस्तावेज प्रसंस्करण जिसमें अक्सर काफी समय लगता था;

3लापरवाह ड्राइविंग।

 

समाधान: जोइंटेक JT709A ई-लॉक और व्यापक निगरानी प्रणाली

हमारे ग्राहक, कोटे डी आइवर में स्थित, एक समाधान विकसित किया है जो कागजी कार्रवाई को स्वचालित करता है, परिवहन किए गए माल की सुरक्षा सुनिश्चित करता है, और राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय नियमों का अनुपालन करता है।

1. जोइंटेक JT709A ई-लॉक्स के साथ बढ़ी हुई सुरक्षा

ट्रकों के अंदर माल को सुरक्षित करने के लिए, वाहनों को जोइंटेक JT709A ई-लॉक से लैस किया गया था।ये इलेक्ट्रॉनिक ताले अनधिकृत पहुंच को सीमित करके और माल की चोरी या अवैध उतारने को रोककर सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करते हैंजोइंटेक जेटी709ए ई-लॉक के उपयोग ने ट्रकों तक पहुंच को रिकॉर्ड करने योग्य बना दिया है, जो परिवहन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए एक उच्च तकनीक समाधान प्रदान करता है।

 

2अतिरिक्त सुरक्षा उपाय

जोइंटेक JT709A ई-लॉक्स के अतिरिक्त, समाधान में निम्नलिखित सुरक्षा उपाय शामिल हैंः

माल के परिवहन के लिए सभी अनुमत सड़कों को वायलॉन प्रणाली में आयात कर लिया गया है। यदि कोई चालक अनुमत मार्ग या भौगोलिक बाड़ से विचलित हो जाता है, या लंबे समय तक संदिग्ध ठहराव करता है,एक प्रेषक को सूचना प्राप्त होती है, जिसे फिर पुलिस को भेजा जाता है।

∙ जब ट्रक चेकपॉइंट पार करता है या ड्राइवर नियमों का उल्लंघन करता है तो इसके लिए अतिरिक्त सूचनाएं बनाई गई हैं।उदाहरण के लिए जब वाहन 48 घंटे से अधिक समय तक बंदरगाह में रहा हो या पिछले बंदरगाह से एक घंटे से भी कम समय बाद रुक जाए.

निगरानी प्रणाली में उपयोगकर्ता खातों को बनाया गया है, जिससे सभी संबंधित पक्षों को आवश्यक डेटा तक पहुंचने की अनुमति मिलती है।

एक ओपन एपीआई प्रणाली में ट्रकों के तेजी से और थोक पंजीकरण की सुविधा देता है। पहले, ट्रकों को सीमा शुल्क अधिकारियों के लिए दिखाई देने में 48 से 72 घंटे तक का समय लगता था।

वायलॉन में इको ड्राइविंग मॉड्यूल ड्राइविंग व्यवहार को नियंत्रित करने में मदद करता है।

 

परिणाम:

अब, कोटे डी आइवर में वाणिज्य और उद्योग कक्ष आसानी से माल के साथ ट्रकों की निगरानी कर सकता है और परिवहन के दौरान उनकी सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है।समाधान एक हजार से अधिक इकाइयों पर नियंत्रण प्रदान करता है, सूचनाओं की एक स्मार्ट प्रणाली प्रदान करता है, कस्टम प्लेटफॉर्म जैसे तीसरे पक्ष की प्रणालियों से जुड़ता है, और राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय आवश्यकताओं की एक विस्तृत सूची के अनुपालन को सुनिश्चित करता है।

चोरी के खिलाफ सुरक्षाः ई-लॉक और अलर्ट नोटिफिकेशन के कारण ट्रक माल की चोरी और अपहरण से अधिक सुरक्षित हैं।

प्रक्रियाओं का स्वचालनः दस्तावेजों के प्रसंस्करण को स्वचालित किया गया है। ग्राहकों को अब सिस्टम में ट्रक के पंजीकरण के लिए 72 घंटे तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

ड्राइविंग व्यवहार नियंत्रण मेंः इकोड्राइविंग ड्राइवर व्यवहार की निगरानी करने में मदद करता है। कठोर ड्राइविंग के मामले में ग्राहकों को सूचित किया जाता है और परिवहन किए गए सामानों को सुरक्षित करने के लिए उपाय कर सकते हैं।

अनुपालनः गति सीमा से लेकर सुरक्षा नियमों तक, ट्रैकिंग दृश्यता से लेकर मार्ग के पूरा होने तक, माल परिवहन के सभी चरणों को बड़े पैमाने पर नियंत्रित किया जा सकता है।

इन समायोजनों के साथ, लेख अब माल परिवहन की सुरक्षा में सुधार में जोइंटेक और इसके जेटी709ए ई-लॉक की प्रमुख भूमिका पर अधिक जोर देता है।

 

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